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Bonjour, à propos de la série CC40000, est-ce qu'il y en a encore en circulation en France ou en Europe? Quelle(s) série(s) a/ont remplacé les CC40000? Je parle surtout en termes de capacité à s'adapter à TOUS les réseaux ELECTRIFIES en Europe. Merci pour vos réponses.
Quand Alsthom a décidé de la fabrication des CC 40100 (nom commençant par 4 : quadricourant), cette maison se voyait déjà faire circuler de longs rubans argentés (les trains TEE) de Londres à Palerme étant donné qu'en 1964 on parlait déjà d'un éventuel tunnel sous la Manche...
Elles étaient donc théoriquement destinées à rouler en France et aux Pays-Bas (pantos pour le 1500 V continu et le 25000 50 Hz), en Belgique et en Italie (3000 V continu), en Allemagne, Suisse et Autriche (15000 V 16 2/3 Hz).
En définitive les NS (chemins de fer néerlandais), jaloux, ont refusé l'accès des 40100 sur leur territoire... Mauvais joueurs, eux qui ont toujours eu du matériel made in Belfort chez eux ! À ma connaissance, le voyage organisé par le COPEF en 1996 pour la fin de carrière de ces capricieuses machines, fut le seul pour elles où les deux dernières, les CC 40109 et 40110, purent parcourir l'intégralité du parcours Paris-Bruxelles-Amsterdam pour lequel elles avaient été spécifiquement conçues. Seuls les équipements pour le 16 2/3 Hz avaient été démontés et stockés pour utilisation éventuelle.
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